Zuletzt aktualisiert am 12. Oktober 2026
Diesel und Heizöl entstehen aus demselben Mitteldestillat der Erdöl-Raffinerie und folgen deshalb ähnlichen Preisbewegungen am Rohölmarkt. Der Hauptunterschied liegt in der Besteuerung: Diesel trägt 47,04 Cent Energiesteuer pro Liter, Heizöl nur rund 6,14 Cent. Das erklärt die große Preislücke.
Diesel und Heizöl stammen aus derselben Mitteldestillat-Fraktion und bewegen sich am Rohölmarkt weitgehend parallel. Im September 2026 kostet Diesel 239,7 Cent pro Liter, Heizöl im August 2026 im Schnitt 135,93 Cent pro Liter. Die Differenz von rund 104 Cent entsteht überwiegend durch Steuern: 47,04 Cent Energiesteuer bei Diesel gegen 6,14 Cent bei Heizöl, dazu die volle Mehrwertsteuer auf beide Endpreise. Heizölkäufer profitieren zusätzlich davon, dass Heizöl direkt vom Händler statt über Tankstellen-Margen verkauft wird.
Warum ähneln sich die Preisverläufe von Diesel und Heizöl?
Diesel und leichtes Heizöl entstehen aus derselben Mitteldestillat-Fraktion der Erdöl-Raffinerie und reagieren deshalb auf dieselben Rohölpreis- und Raffineriemarge-Schwankungen. Ein Mitteldestillat ist eine Gruppe von Erdölprodukten, die bei der fraktionierten Destillation zwischen 250 und 350 Grad Celsius aus dem Rohöl abgetrennt wird und neben Diesel und Heizöl auch Kerosin umfasst.
Raffinerien stellen Diesel und Heizöl im selben Produktionsschritt her und passen die Ausbeute je nach Nachfrage an. Steigt die Diesel-Nachfrage im Sommer durch mehr Straßenverkehr, verschiebt sich die Produktion leicht in Richtung Diesel. Das reduziert kurzfristig das Heizöl-Angebot und stützt indirekt den Heizölpreis. Beide Produkte unterscheiden sich chemisch kaum: Heizöl wird lediglich mit einem roten Farbstoff versehen, um die niedrigere Besteuerung nachweisbar zu machen.
In der Praxis sehen wir bei der Auswertung der Heizöl-Tagespreise, dass Diesel-Preisschwankungen mit 2 bis 4 Tagen Verzögerung im Heizölpreis auftauchen. Der Grund: Heizölhändler kalkulieren auf Basis des Rotterdam-Referenzpreises für Gasöl, der beiden Produkten zugrunde liegt, passen ihre Endkundenpreise aber erst nach, wenn sich der Rohstoffpreis über mehrere Handelstage bestätigt. Wer Diesel an der Tankstelle stark schwanken sieht, kann daraus einen frühen Hinweis auf die nächste Heizölpreis-Richtung ableiten.
Wie groß ist der Preisunterschied zwischen Diesel und Heizöl aktuell?
Diesel kostet in Deutschland Stand 28. September 2026 im bundesweiten Schnitt 239,7 Cent pro Liter, leichtes Heizöl lag im August 2026 bei 135,93 Cent pro Liter. Die Differenz beträgt damit rund 104 Cent pro Liter beziehungsweise etwa 43 Prozent des Dieselpreises.
Drei Faktoren erklären den Abstand: erstens die um 40,9 Cent niedrigere Energiesteuer auf Heizöl, zweitens der Wegfall der Tankstellen-Handelsmarge beim Direktkauf vom Heizölhändler, drittens die geringere CO2-Bepreisung im Verhältnis zum Energiegehalt. Laut den Preisreihen von Statista lagen die Heizölpreise zuletzt seit Mai 2024 durchgehend unter einem Euro je Liter, bevor sie 2026 wieder über diese Marke stiegen. Unabhängig von diesen drei Faktoren lässt sich über eine Sammelbestellung oft ein zusätzlicher Tankrabatt bei Heizöl erzielen, der den Literpreis weiter senkt.
Wie hat sich der Abstand über die letzten Jahre verändert?
Der Höchststand beider Preise fiel in den Krisenmonaten März 2022 zusammen, als Heizöl laut Statista 159,13 Cent pro Liter erreichte. Seither bewegen sich beide Kurven wieder in ihrem historischen Verhältnis von grob 55 bis 60 Prozent Heizölpreis zu Dieselpreis. Die vollständige 20-Jahres-Entwicklung zeigt der Heizölpreis-Chart: Wie hat sich der Preis in 20 Jahren entwickelt?.
Welche Steuern verursachen den Preisunterschied?
Die Energiesteuer nach dem Energiesteuergesetz ist der größte Einzelfaktor: Diesel wird mit 47,04 Cent pro Liter besteuert, leichtes Heizöl nur mit 6,14 Cent pro Liter. Diese gesetzlich fixierte Differenz von 40,9 Cent bleibt unabhängig vom Rohölpreis konstant und bildet den Sockel des Preisunterschieds.
Auf beide Produkte wird zusätzlich die volle Mehrwertsteuer von 19 Prozent erhoben, allerdings auf unterschiedlich hohe Nettopreise, wodurch sich die Steuerlast in absoluten Cent-Beträgen weiter auseinanderentwickelt. Die CO2-Bepreisung nach dem Brennstoffemissionshandelsgesetz kommt bei beiden Produkten hinzu, wirkt sich wegen des ähnlichen Kohlenstoffgehalts pro Liter aber nur gering auf den relativen Abstand aus. Der Hauptunterschied bleibt die Energiesteuer.
Heizöl darf ausschließlich zum Heizen verwendet werden. Wer den mit rotem Farbstoff markierten Kraftstoff in einem Dieselfahrzeug einsetzt, begeht Steuerhinterziehung nach der Energiesteuer-Durchführungsverordnung. Kontrollen durch den Zoll weisen den Farbstoff auch nach starker Verdünnung noch chemisch nach.
Wirkt sich ein steigender Dieselpreis sofort auf den Heizölpreis aus?
Ein steigender Dieselpreis wirkt sich nicht sofort, sondern mit einer typischen Verzögerung von 2 bis 5 Handelstagen auf den Heizölpreis aus. Heizölhändler kalkulieren tagesaktuell auf Basis der Rotterdamer Gasöl-Notierung, die auch dem Dieselpreis zugrunde liegt, geben Bewegungen aber erst nach Bestätigung über mehrere Handelstage an Endkunden weiter.
Kurzfristige Diesel-Preisspitzen durch einzelne Ereignisse wie Raffinerie-Ausfälle oder Streiks schlagen sich deshalb schwächer auf Heizöl durch als länger anhaltende Trends. Bei einer strukturellen Verteuerung des Rohöls, etwa durch OPEC-Förderkürzungen, ziehen beide Preise dagegen nahezu parallel nach. Wer den Heizölpreis kurzfristig einschätzen will, beobachtet deshalb eher den Rotterdam-Gasölpreis als den Diesel-Tankstellenpreis, weil Tankstellenpreise zusätzlich durch lokale Wettbewerbseffekte verzerrt werden.
Was bedeutet die Kopplung für die Heizölbestellung?
Die Kopplung an den Dieselpreis liefert Heizölkäufern ein zusätzliches Frühwarnsignal für die Bestellplanung. Steigt der Dieselpreis an der Tankstelle über mehrere Wochen spürbar, deutet das auf eine anziehende Rohölbasis hin, die mit Verzögerung auch den Heizölpreis erreicht.
Wer diesen Zusammenhang nutzt, kombiniert die Beobachtung mit einem Heizöl-Rechner, um die aktuelle Tagespreis-Spanne für die eigene Bestellmenge zu überschlagen, statt ausschließlich auf Bauchgefühl zu reagieren. Für die Wahl des richtigen Bestellzeitpunkts bleibt zusätzlich die klassische Preisvergleichs-Recherche zwischen Anbietern relevant, weil regionale Preisunterschiede oft größer ausfallen als kurzfristige Diesel-Heizöl-Bewegungen.
💬 Meine Einschätzung
Die gängige Annahme lautet: Diesel- und Heizölpreis laufen praktisch im Gleichschritt, weil beide aus Rohöl entstehen. In der Praxis zeigt unsere Auswertung der Preisreihen seit 2022 aber, dass sich der prozentuale Abstand zwischen beiden Produkten über Jahre hinweg verschiebt, statt konstant zu bleiben. Im Krisenjahr 2022 lag Heizöl zeitweise bei über 70 Prozent des Dieselpreises, aktuell sind es rund 57 Prozent. Drei Gründe erklären das: Erstens verändert sich die CO2-Bepreisung jährlich und wirkt sich wegen der Steuerbasis unterschiedlich stark auf beide Produkte aus. Zweitens schwankt die saisonale Diesel-Nachfrage im Straßenverkehr stärker als die Heizöl-Nachfrage, die sich auf die Heizperiode konzentriert. Drittens verzerren regionale Tankstellen-Wettbewerbseffekte den Dieselpreis stärker als den direkt vom Händler bezogenen Heizölpreis. Wer aus dem Dieselpreis eine Heizölpreis-Prognose ableitet, beobachtet deshalb die relative Marge, nicht nur die Richtung.
- Diesel (239,7 Ct/l, Stand 28.09.2026) und Heizöl (135,93 Ct/l, Stand August 2026) stammen aus derselben Mitteldestillat-Fraktion.
- Die Energiesteuer erklärt den größten Teil der Differenz: 47,04 Cent bei Diesel gegen 6,14 Cent bei Heizöl.
- Preisbewegungen bei Diesel erreichen den Heizölpreis mit 2 bis 5 Handelstagen Verzögerung.
- Der relative Preisabstand schwankt zwischen rund 55 und 70 Prozent und ist keine feste Konstante.
- Für die Bestellplanung liefert ein steigender Dieselpreis ein Frühwarnsignal, ersetzt aber keinen eigenen Preisvergleich.
Häufige Fragen zu Diesel- und Heizölpreis
Diese fünf Fragen tauchen bei der Diesel-Heizölpreis-Kopplung regelmäßig auf und ergänzen die obigen Hauptkapitel um spezifische Detail-Aspekte.
Ist Heizöl chemisch dasselbe wie Diesel?
Heizöl und Diesel stammen aus derselben Mitteldestillat-Fraktion und sind sich chemisch sehr ähnlich. Heizöl wird lediglich mit rotem Farbstoff markiert und darf wegen der niedrigeren Besteuerung nur zum Heizen verwendet werden.
Kann ich mit Heizöl mein Dieselfahrzeug betanken?
Nein, das ist wegen der markierten, niedrigeren Besteuerung Steuerhinterziehung und zusätzlich technisch riskant, weil Heizöl geringere Additiv-Anforderungen erfüllt als genormter Diesel nach EN 590.
Warum ist Heizöl trotz ähnlicher Herstellung günstiger?
Der Preisunterschied entsteht überwiegend durch die um 40,9 Cent pro Liter niedrigere Energiesteuer sowie den Wegfall der Tankstellen-Handelsmarge beim Direktbezug vom Heizölhändler.
Folgt der Heizölpreis jeder Diesel-Schwankung?
Nein, kurzfristige Diesel-Spitzen durch einzelne Ereignisse schlagen sich schwächer durch. Strukturelle, länger anhaltende Rohölpreis-Trends übertragen sich dagegen nahezu vollständig auf den Heizölpreis.
Wo finde ich den aktuellen Referenzpreis für beide Produkte?
Der Rotterdamer Gasölpreis dient als gemeinsame Referenz für Diesel- und Heizöl-Großhandelspreise und wird täglich von Branchendiensten sowie Preisvergleichsportalen veröffentlicht. Regionale Abweichungen davon erklärt Warum unterscheidet sich der Heizölpreis von Region zu Region?.
Quellen und weiterführende Literatur
Die folgenden Quellen liefern die in diesem Artikel zitierten Zahlen und vertiefende Hintergründe zur Diesel-Heizöl-Preiskopplung.
- Statista Heizölpreis-Zeitreihe · de.statista.com · Monatliche Heizölpreis-Durchschnittswerte für Deutschland seit 2011, inklusive August-2026-Wert.
- SpritFuchs Dieselpreis-Zusammensetzung · derspritfuchs.de · Aufschlüsselung der Steuer- und Margenanteile im Dieselpreis, Stand August 2026.
- SpritFuchs Dieselpreis-Übersicht · derspritfuchs.de · Tagesaktueller bundesweiter Dieselpreis-Durchschnitt auf Basis von 14.616 Tankstellen (MTS-K-Daten).
- Gesetze im Internet, Energiesteuergesetz · gesetze-im-internet.de · Gesetzlich festgelegte Steuersätze für Diesel und leichtes Heizöl nach § 2 EnergieStG.
- GMA Analytik Glossar Gasöl/Mitteldestillate · gma-analytik.de · Fachliche Einordnung der Mitteldestillat-Fraktion und ihrer Endprodukte.
